HJC

HJC


Sinds 1971 heeft HJC zich gespecialiseerd in het exclusief produceren van motorhelmen. Nu, 45 jaar later, zijn ze nog altijd één van de grootste helmfabrikanten ter wereld en toegewijd om motorrijdend Europa en de rest van de wereld te voorzien van hoge kwaliteit helmen.

De oprichter
De firma HJC is een familiebedrijf dat in 1971 door Wan Kee Hong werd opgericht. Hong leidt het bedrijf tegenwoordig met junior-chef Shawn Hong. De inmiddels 74-jarige grondlegger diende voorheen bij de Koreaanse luchtmacht en tijdens een aansluitende ingenieursstudie behaalde hij meerdere prijzen en eerbewijzen van private instituten en van Koreaanse presidenten. Wan Kee Hong leeft in een appartement in Seoul, is getrouwd en heeft drie kinderen en zes kleinkinderen. De gereserveerde patriarch mag graag lezen en met zijn vrouw bergwandelingen maken.

Laatste ontwikkelingen R-PHA-70
De laatste jaren focust HJC zich steeds meer op het ontwikkelen van nieuwe technologieën en productieprocessen. En die moeite is niet voor niks geweest. Want met de succesvolle introductie van de RPHA ST met P.I.M.-technologie heeft HJC zich opnieuw bewezen als toonaangevend en innovatief merk. Dit jaar wordt de lat wederom hoog gelegd: met de komst van de RPHA 70 heeft HJC opnieuw een volledig nieuwe premium helm op de markt! En dat was geen simpele opgave; zoals veel motorrijders en dealers weten, was de RPHA ST één van de best presterende helmen uit zijn klasse. Toch is HJC erin geslaagd om de helm op enkele punten bij te schaven en sommige aspecten zelfs helemaal opnieuw te ontwerpen.


P.I.M. Plus helmschaal
De helmen uit de R-PHA collectie danken hun extreem lage gewicht aan een productietechnologie genaamd "Premium integrated Matrix”. Wat houdt dat dan precies in?

Met een P.I.M. Plus constructie helmschaal worden er 3 materialen gecombineerd om 1 helmschaal te maken: Aramide (volksmond Kevlar), Fiberglas Twill en Carbon. De verwerking van deze hightech grondstoffen gebeurt op een speciale wijze waardoor er een zeer laag gewicht bereikt kan worden zonder dat het lage gewicht ten koste gaat van de veiligheid. Integendeel zelfs! Een P.I.M. Plus helmschaal heeft juist een hogere slijtageweerstand en betere impactabsorptiewaarden dan conventionele carbon- en fiberglas motorhelmen.